An unserem Motor geht es heiß her, über 700 Grad erreichen wir am Krümmer. Um die umliegenden Teile und vor allem unser Monocoque vor solch hohen Temperaturen zu schützen, wird der Krümmer mit einer Hochtemperaturisolierung von Culimeta umwickelt. Vielen Dank für die Unterstützung!

Im Hintergrund des Bildes macht sich unser Fahrer gerade bereit zum Testen. Momentan versuchen wir den HRT 17 so häufig wie möglich auf die Strecke zu bringen, um das Optimum aus ihm heraus zu holen und gut auf die Events vorbereitet zu sein. Mit dabei sind auch immer die Produkt von Motul. Vielen Dank für die Unterstützung!

Wir bedanken uns bei der WASSERMANN TECHNOLOGIE GmbH für die Unterstützung durch zahlreiche Frästeile für unser Fahrwerk, insbesondere der Lenkung.

Schellen wohin das Auge reicht! Wir danken Hesclip für die großzügige Unterstützung 🙂

In dieser Saison haben wir erstmals ein Monocoque konstruiert und gefertigt. Bei der Fertigung wurden wir von Aircraft concept durch die Bereitstellung von Räumlichkeiten und Know-How bei der CFK-Verarbeitung unterstützt.
Vielen Dank!